NEW FIAT500 から

リバースに入れた際の警告音

最近、たまにリバースに入れた際
ずっとなりっぱなしのピーという警告音が鳴ります。
（後方障害物の距離を示す警告音とは違います）
そんな症状の方いたらコメント頂けるとありがたいです。
その症状の原因などわかれば教えてください。

間もなく40,000km

テールランプ

テールランプカバーを傷つけてしまい、
フロントの板金と併せてテールランプカバーの交換もしました。
記事が今になったのはテールランプの入荷待ちと、
お盆休みの関係から。
前回警告灯の件で書きましたが、
テールランプの交換は電球ごとに交換は無理です。
電球が設置されているパネルすべて
まとめて外して切れたものを交換するようになっています。

ちなみに購入したテールランプカバーは、
電球設置パネルプラス電球までセットで交換になります。
今後切れた電球の交換用として古いカバーからすべて
電球を外して予備として在庫にします。

これで在庫はホイールのカバーと
電球ということになります。

通算走行距離／38150km

走行注意警告灯 点灯

今朝、メーター左下に走行注意警告灯が点いた。
早速ディーラーに走行に支障があるか問い合わせしたら、
テスターでチャックするので持ってきてくださいと。
持って行ったらすかさずテールランプのカバーを開けて
ストップランプの交換。

まさかそれだけかよ！？
電源トラブルと思いきや球切れ！

そんなもん自分で交換できるわい！

部品代とは別に工賃945円もとられてしまいました。
昨日のバッテリーといい、
今日の球切れといいなんだかついてない日々が続きます。


通算走行距離／36561km

バッテリー死す

これは取り替えたバッテリーです。

一昨日の朝キーをひねってもうんともすんとも言わない。
バッテリーの寿命がつきました。
さて、取り替えのために近くのカーショップを探すも、
500用のバッテリーの在庫がどこにも置いていない。
仕方なくディーラーで調達、25,200円也
ネットで探せば10,000円安く手に入れることは出来たものの
待ってる間500無しでは身動き出来ないので仕方なくです。

さらに工賃まで取られるのはやなので、
自分でこの熱い炎天下のなか付け替えました。
まっ、この程度男子ならやらねばです。

でも、ここ最近トラブル続きです。

通算走行距離／36,500km

事故遭遇

6月12日の昼過ぎ、
レンタルビデオ屋の駐車スペースに
バックで入れようとした時
ガリガリとこすれる音で前を向くと
シルバーの車が通りすぎていくのが見え
慌てて降りてみたらこの通り。
まあ、相手方が非を認めているので
先方の保険で修理となるのでしょうが、
やはり出来れば無傷で過ごしたかったとの思いは今でも。
これから修理工場とのやりとりで
また何日間か乗れなくなる日々が。

そういえば車検はあの大震災の前日で
自宅に戻れず数日してやっと
車を手にしたものの
地震で自動車工場はにっちもさっちもいかないような状態で
特に今回の車検に対して詳しくコメントを聞くこともなく
戻ってきてしまいました。
これといって問題はなさそうでしたが、
エンジンオイルの減りがやはり多いのではと
いったコメントだけは。

通算走行距離/36300km

ぞろ目

3のぞろ目。
来週車検です。
何かご報告することがあれば、
再度来週にでも。

500C

代車の500C微妙に味付けが違うように感じた。
エンジンの粘りや抜け、ハンドルの重さなど、
大きく違うのではなくほんのわずかなところが軽いのです。
単なる思い過ごしでしょうか。

ディーラでのちょっとした行き違いで
メンテナンスマークの消し方聞き忘れました。

知ってらしゃる方教えてください。

サンシェード修理

サンシェードが閉まらない。
乗り始めた頃から閉じっぱなしの状態が長く続くと、
ちゃんと閉じるまで時間がかかってはいたものの、
ついに閉じなくなって修理です。
どうもこれも初期の不良のようで、
ディーラーに電話したら手慣れた対応。
スプリングの交換だそうです。
1泊なので、代車が出たのですがそれが500Cだったのにはちょっと感動。
でも走り出せば500は500、
開ければそれなりに気分はいいのでしょうが、
閉じたときにはやっぱりサンルーフでよかったと思う次第で。
キャンバストップは以前乗っていたビートの雨漏りで
結構大変な思いをしたことからちょっとトラウマです。

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修理ついでにBIRTHDAY FESTA

外気温センサー交換及びコンピューターのアップデートは、
2時間ほどのかかると言うことなのでショールームで待つことに。
当日から始まったBIRTHDAY　FESTAのDMは修理から戻ったら自宅に届いていた。
でも、ショールームで景品のマグネットは頂いてしまいました。

センサーとコンピュータの修理アップデートは保証期間内なので無料です。

外気温計不良

昨日ディラーへ。
ちょっと見にくいですが、
外気温はこの暑いのにメーターに12℃を表示。
センサーは左ドアミラーの下の突起物です。
明日、部品が入るので交換と相成りました。

さてその際、
どうもコンピュータの起動不良があるようで、
距離計が点滅しているとコンピュータが
起動不良を起こしているんだそうです。

前から気にになっていてついでの時に聞こうとおもい忘れていた件が、
今回の修理の際にそこも直してもらうこととなりました。

あとは修理後、記事になりそうなときは再度アップします。

通算走行距離／26521km

26000kmとIce on Load

いつの間にか26000kmを10日ほど前に越えていた。
あわてて気がついて撮った。
26000kmを越えて気になる点が…、
メータの外気温の温度計が時々とんでもない温度を表示する。
3℃を表示し、Ice on Loadの文字が警告として出てくる。
この30℃を越える日が続くさなかに。
まあ、温度計など気にしてみたこともないので、
たいしてどこに影響がということはないのだが、
気分がいいわけではないので、
出来るだけ早い時期にディーラに行こうと思います。

通算走行距離／26436km

25000km

ゴールデンウィークあちこち走り回って、
25000km越えしました。
今週5000kmのエンジンオイル交換と、
1ヶ月遅れの定期点検に入れます。
今回もディーラはパスです。

通算走行距離／25230km

ホールキャップ入荷

ホールキャップ入荷しました。
前回1個2,600円なにがしって書きましたが、
4個入りで2,500円消費税入って2,625円です。
バラで1個1個は売ってくれません。
4個箱入りで届きました。
2個残ったので予備が出来たような感覚で
なんだか安心感が増したような気分です。

ホールキャップはずれちゃいました。

先日タイヤ交換した際、
はめ込みが弱かったせいで右側前後輪とも、
ホイールキャップが外れてどこかに。
ディーラーに注文したら1個2600円なにがしとか。
2個なので5000円以上の出費。

あ〜、なんてこった。

通算走行距離／24560km

タイヤ交換

今日夏タイヤに交換。
やっぱり冬タイヤにくらべ接地感あるように感じる。
先月予定していた2度目の遠出は、
知り合いに借りたレガシーで。
このクラスから乗り換えたときはやっぱり、
シンプルに感じる。

通算走行距離／24510km